机场cip、vip、贵宾、龙腾等名词解释

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一条评论

本文转自飞客论坛,原作者hengerfan,对新手很有帮助。

很多人看到cip、vip、贵宾楼、休息室、餐食体验厅等机场服务相关的词汇就懵圈,啥区别?怎么选?通过本文希望能给正在懵圈的朋友带来点启发,也欢迎大家讨论和指正。

一、何为CIP

各地机场集团(下称服务提供商)直接拥有休息室、安检通道、餐饮资质、小车、代办值机托运、贵宾楼、国际服务等各种资源,且很多具有垄断性,有资源自然要寻找销路,那么将这些服务分别打包成几档产品,卖给各家银行,就成为了银行宣传的机场贵宾服务,江湖人称cip。

据说cip这个名称的起源是首都机场把自己这项服务,特别是快速安检通道命名为cip:Commercial Important Person,和vip有联系又有所区分,商务客刚需是快速安检和沙发简餐而不是逼格,勉强也说得过去。推而广之则成了银行“自营”机场服务的代名词。

除某些休息室的冠名权之外,银行对这些产品并无多少定制权限,通俗的说,银行并不生产cip,只是大自然的搬运工。服务提供商的运营能力和决策决定了能提供哪种产品,银行衡量后买来给持卡人使用。

本贴内容均为境内航班服务,国际航班因牵扯海关边检,大部分服务仅为安检后休息室。

二、CIP分类

以我去过的首都机场、济南遥墙、西安咸阳三家最有代表性的cip为例,介绍下最常见的三档产品:

①首都机场:安检前接待室+快速安检+安检后休息室

②西安咸阳:全程在贵宾楼内,代办值机托运+老干部休息厅+开放登机后独立安检+小车送至远机位/值机口

③济南遥墙:与②前半部分相同,在独立贵宾区域内代办值机托运+安检后上二层公共候机区域自行登机(更新:远机位有小车,靠廊桥的需要自己腿儿着)

①是最标准的cip,特点是该有的都有,满足少排队、休息舒适、填饱肚子这三点最基本的需求。以这个标准来看,还有很多机场没有热食,甚至连快速安检也没有,只有一个安检后休息室。一般这不代表银行不给力,只能说服务提供商运营能力有限。希望各家服务提供商倾听下民意,学首都和西咸,弄个简餐自助没有那么费事,却能让客户幸福感爆棚,进而财源广进。

②是所谓的vip,独立贵宾楼,开车打车的话可以忽略航站楼,直接到贵宾楼门口。里面基本都是老干部风格的休息室(钱给到位还会有冠名厅,比如金葵花沃德xx行等),专人服务,隐藏福利是值机时一般可以解锁前排座位,小车送机,上飞机前与候机楼芸芸众生物理隔离,那逼格,至少副部级吧!

③是一种折中方案,独立区域内值机托运安检,之后就到公共区域自行登机了,跟②比少了小车送机。我是18年去的,当时没在休息室待,直接安检完坐电梯上二楼,龙腾吃了个套餐,时间还早,又去金色世纪喝了口茶。听闻21年起有了简餐,点赞!

①②两类的成本差异可以从招行金葵花易登机点数略窥一二,首都机场①类cip用4点兑换,叫“嘉宾”,vip“贵宾”则是12点,北广都是如此,哪家银行免费送的起?拿西安咸阳机场来说,对银行仅提供上述②一种产品,很多银行可能认为有点贵,就没有合作。在此感谢工行,虽然转投龙腾不再宣传cip,西安偷偷摸摸的一直能用,这两年没少薅宇宙行。

经常见到“自营厅”的说法,确实有很多金葵花沃德xx行等冠名厅,但上边说到所有服务都由服务商提供,银行也只是买单者,叫“自营”略有不妥,不过与龙腾pp银联等其他服务的区分效果相当不错。从这个角度可以引申出机场服务的两大分类,一是银行“自营”,具体来说各地分行与当地机场协商后取得的服务(最初大概率是用来讨好当地幼稚储蓄客户的,进而推广到信用卡),没有中间商赚差价(可能会有xx万包xx人次,超过1人xx一次这种协议),但非常依赖体量(没准从机场开发时就有融资等深度合作);二是去找现成的服务网络合作,比如提供龙腾pp点数、银联找空港易行,这样可以总部直接对接,一步到位覆盖广,是体量不大或精力有限银行的首选。

三、银联CIP

银联1元机场贵宾的服务提供商与上述银行cip有所不同,银联并未分别和各地机场集团接触,而是使用空港易行的服务网络,基本都是①类cip,有没有热食就看机场了。

需要注意的是,同一机场,银联银行,甚至不同银行之间,提供的可能是完全不同的服务,需要自行甄别。比如银联在西安仅提供标准①类cip服务,而招行建行交行兴业则仅提供②类标准vip贵宾楼,不能一概而论;又如在南京机场,各大行的②类贵宾楼全军覆没,只有广发屹立不倒,①类cip倒是还有建行银联可用。在此感谢银联和广发,把机场贵宾服务门槛拉下来一大截

四、龙腾

简单说下龙腾(pp也差不多),机场休息室和餐食体验厅基本都是龙腾和机场集团/航司/其他服务商休息室、餐饮商户的合作。本来用点数兑换,童叟无欺,但龙腾卖给银行时幺蛾子来了,什么0.5点1点(标准龙腾高铁0.5点一次,白麒麟/鼎致/工行等1点一次)、高铁专用(高铁白,反例浦发AE只能机场用)、不能餐食(太多了)、不能带人之类的,完整龙腾日渐稀少。只能说龙腾更“人性化”,产品差异化定制,包银行满意。

多说一句鼎致,所谓的6次全球机场CIP通道,是由龙腾提供的,app里可以找到的”快速安检”,可以理解成龙腾向服务提供商单独买了快速安检这一项服务,邮储拿过来叫cip通道没毛病但千万别和上文的cip服务混淆,真正6龙腾+6cip的是白麒麟

五、配卡

聊聊配卡,仅考虑私行以下信用卡。cip按机场覆盖数,招行≈建行≈农行>交行>>其他,另外工行还幸存20+个机场。其中建行对大城市机场覆盖相对最全;按带人,招行百夫长/钻石带1人>农行大白20+机场带1人>大山白及其他不能带人,另外精粹和白麒麟0成本1主3副那是相当犀利;综合来看,招行百夫长/钻石是不差钱的首选,更务实的是大山/精粹配合经典白/白麒麟补漏和偶尔带人,入门的选择自然是广发,银联最多一年12次对搞不定高卡的人来说不容小觑,6.2三人甚至有机会独孤求败——能稳定带2人的银行cip根本不存在。

不得不说cip带人是所有银行权益中比较特殊的存在,接送机能便宜买到,贵宾楼哪有便宜的?当你想把2大2小稳稳整进去时就会发现,只有招行百夫长/钻石能够实现,好了,1主1副5400元。

没有一张卡能满足所有的需求,坐标西安办张精粹白,原地爆炸,2022年起老农可用西安贵宾楼,再次起飞;坐标南京成都办个水白,直接起飞。同时使用感受是因人而异,因需求而异的。不管是cip、vip还是什么p,适合自己需求的才是最好的。  

正文完
 
评论(一条评论)
weipu2010
2023-05-03 19:40:59 回复

这个非常好,刚好对这些不太理解

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